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Anna Shackley firma SD Worx 2021

salopette ciclismo Boels Dolmans

La 19enne autista britannica Anna Shackley ha firmato un contratto di due anni per unirsi alla formazione femminile SD Volks della prossima stagione e indossare una tuta da maglie ciclismo Boels Dolmans. Il team olandese si chiama attualmente Boels Dolmans ed è la città natale di Anna van der Breggen, Amy Pieters, Jolien D’hoore e Chantal Blaak.

La scorsa stagione, Shackley ha concluso al 12 ° posto nella Youth Women’s Road Race agli UCI Road World Championships nello Yorkshire, 13 ° in patria durante lo Scottish Women’s Tour, e ha anche vinto la Watersley Women’s Challenge. Il terzo posto è nei Paesi Bassi.

Ai Campionati britannici di atletica leggera di gennaio, Shackley è diventato il campione nazionale della corsa a punti ed è stato anche membro del team Breeze della British Bicycle Academy, che ha vinto la medaglia d’oro.

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Ha aggiunto che voleva svilupparsi come scalatore e ora ha l’opportunità di muoversi in questa direzione con il suo nuovo team.

Ha dimostrato di non avere molta esperienza sulle montagne appropriate, ma voleva essere un pilota che si è comportato bene nella competizione ciclistica italiana. Spero anche di ottenere buone classifiche in queste competizioni a più livelli.

Unirsi al campione olimpico di corse su strada Van der Briggen e all’ex campione del mondo di corse su strada Braque garantirà che Shackley possa imparare da alcune delle migliori persone al mondo.

Il direttore sportivo di Dolmans, Danny Stam, ha aggiunto che non vede l’ora che Shackley si unisca al team dopo essere diventato SD Worx la prossima stagione.

Squadra PRO

Dalla sconfitta della Porte alla riduzione del salario: il pilota britannico partecipa al primo anno di WorldTour

Dopo essere stato un giocatore professionista domestico per sei anni, Matt Holmes ha finalmente partecipato al World Tour, ma è stato successivamente bloccato dalla pandemia di coronavirus. In pochi mesi, Matt Holmes, ora 26enne, divenne “solo un altro professionista nel Regno Unito” e divenne il primo pilota a battere Richie Porte a Willunga Hill dal 2013 .

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Dopo aver firmato il Lotto Sudar e aver vinto la maglie ciclismo Lotto Soudal, ha finalmente scambiato con il team Continental Madison Genesis nel Regno Unito in sei stagioni, e infine è entrato con successo nella WorldTour Racing League. Dopo il suo rapido successo nel primo tour mondiale della storia, Holmes sembrava essere a casa nella massima competizione ciclistica. Fino a quando il panico del virus corona non interruppe improvvisamente la stagione ciclistica, Holmes si ritrovò improvvisamente a far parte del team Lotto-Sudar e accettarono una riduzione collettiva degli stipendi, non sapendo quando sarebbe tornata la partita. Ora che sono pronti a ricominciare la gara il mese prossimo e tenere il World Tour in agosto, i ciclisti hanno raggiunto Holmes e hanno discusso della dura logistica di rientrare in gara in conformità con le attuali regole di quarantena del Regno Unito, Lotto-Sudar Come i Cavalieri controllavano la situazione di riduzione dei salari e se la sua vittoria del Tour Down Under era affondata.

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Per quanto riguarda il suo metodo di allenamento, ha affermato di aver lavorato come allenatore della squadra di Lotto-Soudal all’inizio dell’inverno e di aver seguito il suo piano. Questo è un po ‘diverso da quello che di solito si concentra sulla stabilità e sulla guida a lunga distanza, che a suo avviso lo rende un po’ lento. Nonostante la vittoria, non mi sentivo bene in Australia e poi mi sentivo male a Ruta del Sol. Pertanto, ho riacquistato la mia tensione originale e il piano di allenamento a breve termine. Sono anche tornato dall’Australia e ho preso un po ‘di grasso dal buffet, non ero in salute e mi sono ripreso dal jet lag solo per una settimana prima di andare in Spagna. Quindi, nel gioco, questo è completamente impossibile, non posso nemmeno prendere in considerazione l’idea di entrare in prima linea nel gioco. Non sono davvero pronto, ma non mi esibisco bene. Ho provato a lavorare in Spagna ma non sono riuscito a trovare coerenza o forma, il che mi ha frustrato. Tuttavia, nella settimana successiva alla gara automobilistica spagnola, spero di mostrare una forza ridicola nell’allenamento, quindi ora posso partecipare ad alcuni tipi di gare di montagna e fare la differenza. Ho lavorato come allenatore della squadra di Lotto-Soudal all’inizio dell’inverno e ho seguito il suo piano. Questo è un po ‘diverso da quello che di solito mi concentro sulla stabilità e sulla guida su lunghe distanze. Personalmente penso che mi renda un po’ lento. Nonostante la vittoria, non mi sentivo bene in Australia e poi mi sentivo male a Ruta del Sol. Pertanto, ho riacquistato la mia tensione originale e il piano di allenamento a breve termine. Tuttavia, nella settimana dopo la gara di corse spagnola, spero di mostrare una forza ridicola nell’allenamento, quindi spera di poter partecipare ad alcune forme di competizione in montagna e fare la differenza nella competizione.

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UCI

Le restrizioni del virus Corona costringono la cancellazione del tour delle donne norvegesi
Gli organizzatori del torneo norvegese Ms. hanno annunciato di essere stati costretti a posticipare la gara di quattro giorni a causa della distanza sociale e della velocità dei viaggi all’estero a causa del coronavirus COVID-19. Inizialmente, l’evento si sarebbe tenuto dal 13 al 16 agosto, che fa parte del calendario rivisto del WorldTour femminile in ritardo, ma ora dovrebbe tornare nel 2021.

L’UCI ha annunciato il calendario delle stagioni rivisto a maggio e il tour mondiale femminile ha originariamente conservato 18 dei 22 eventi originali. Comprende cinque fasi di competizioni e gite di 11 giorni.

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Tuttavia, a causa delle restrizioni di viaggio intorno al coronavirus COVID-19, anche gli organizzatori dei tornei di due giorni di PostNordVårgårdaWestSweden hanno annullato la competizione.

Il tour femminile norvegese e due eventi Volgadar sono stati annullati, il che significa che il programma del tour mondiale femminile è ora ridotto a 15 partite.

Il presidente dell’UCI David Lappartient ha sottolineato che il calendario rivisto che è stato pubblicato è ancora fortemente dipendente dallo sviluppo del virus COVID-19 e dalle precauzioni e linee guida per la salute sviluppate da vari paesi.

Moberg ha affermato che il Norwegian Women’s Tour è un evento sportivo internazionale con i migliori piloti di tutto il mondo, ma quei team e piloti di alto profilo potrebbero non avere l’opportunità di entrare in Norvegia per la gara.

L’anno scorso, le organizzatrici di eventi scandinavi, il torneo femminile norvegese, la Volgada nella Svezia occidentale e la Federazione danese hanno annunciato un nuovo piano di eventi in dieci tappe, che ritengono essere il gioco più difficile del calendario femminile . Il nuovo gioco si chiama “Guerra del Nord” e debutterà nel 2021, ma gli organizzatori hanno affermato che a causa dell’influenza di COVID-19, questi piani sono ora “incerti”.

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