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UCI

Il WorldTour canadese misura contro la modifica del coronavirus

Gli unici due eventi UCI WorldTour in Nord America, Quebec e Montreal Bicycle Grand Prix. Di fronte all’incertezza sulle varie misure di coronavirus attualmente adottate in Canada, l’organizzazione dell’evento ha dichiarato giovedì che terrà il gioco il 31 luglio a metà settembre.

Queste due gare di un giorno sono diventate un’attrazione annuale per i piloti del campionato del mondo. Con il gruppo GP Quebec per l’11 settembre e GP Montreal per il 13 settembre di quest’anno, questo continuerà ad essere il caso quest’anno in Svizzera (dal 20 al 27 settembre) è il leader mondiale, ma ora le competizioni canadesi delle stazioni lo fanno Scontro riprogrammato del Tour de France (dal 29 agosto al 20 settembre).

Tuttavia, per quanto riguarda la situazione attuale, il nome nell’elenco di partenza è la cosa meno preoccupante per gli organizzatori. Una dichiarazione rilasciata dall’organizzazione di gara di giovedì ha sottolineato che ora esiste un ordine di quarantena obbligatorio di 14 giorni che richiede l’ingresso in Canada almeno prima del 31 agosto, il che rende difficile il viaggio per piloti, membri del team e media.

La dichiarazione ha anche sottolineato che la provincia del Quebec ha vietato eventi su larga scala fino al 31 agosto, il che significa che, a causa dell’incertezza del COVID globale, continuano a sussistere incertezze nei viaggi internazionali e nei partiti pubblici, dato che il divieto potrebbe ancora Estenderà la pandemia di -19 anni.

La dichiarazione conclude: “Continuiamo a mantenere stretti contatti con i nostri partner del settore pubblico e privato e tutti i gruppi ciclistici e le autorità di sanità pubblica competenti al fine di mantenere informazioni adeguate e prendere le decisioni più rispettose per tutti”. ” In tempi difficili e incerti, la nostra massima priorità è ancora la salute e la sicurezza di tutti “.

Negli ultimi anni, quattro piloti a Montreal e Quebec City hanno dominato la gara: Michael Matthews, Peter Sagan, Greg Van Avermaet ) E Diego Ulissi. Sebbene Sagan e Van Avermaet si stiano preparando a partecipare al Tour de France dei team Bora-Hansgrohe e CCC rispettivamente, Matthews non è inaspettatamente selezionato dal suo team Sunweb per partecipare al tour, quindi può essere l’evento che ha vinto il campionato tre volte : Quebec nel 2018 e 2019, Montreal nel 2018.

Se Ulissi non partecipa al tour – cavalcherà il Giro in ottobre – l’italiano potrebbe anche provare a ripetere la sua vittoria a Montreal nel 2017, l’anno scorso dopo Van Avermaet.

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Anna Shackley firma SD Worx 2021

La 19enne autista britannica Anna Shackley ha firmato un contratto di due anni per unirsi alla formazione femminile SD Volks della prossima stagione e indossare una tuta da maglie ciclismo Boels Dolmans. Il team olandese si chiama attualmente Boels Dolmans ed è la città natale di Anna van der Breggen, Amy Pieters, Jolien D’hoore e Chantal Blaak.

La scorsa stagione, Shackley ha concluso al 12 ° posto nella Youth Women’s Road Race agli UCI Road World Championships nello Yorkshire, 13 ° in patria durante lo Scottish Women’s Tour, e ha anche vinto la Watersley Women’s Challenge. Il terzo posto è nei Paesi Bassi.

Ai Campionati britannici di atletica leggera di gennaio, Shackley è diventato il campione nazionale della corsa a punti ed è stato anche membro del team Breeze della British Bicycle Academy, che ha vinto la medaglia d’oro.

Ha aggiunto che voleva svilupparsi come scalatore e ora ha l’opportunità di muoversi in questa direzione con il suo nuovo team.

Ha dimostrato di non avere molta esperienza sulle montagne appropriate, ma voleva essere un pilota che si è comportato bene nella competizione ciclistica italiana. Spero anche di ottenere buone classifiche in queste competizioni a più livelli.

Unirsi al campione olimpico di corse su strada Van der Briggen e all’ex campione del mondo di corse su strada Braque garantirà che Shackley possa imparare da alcune delle migliori persone al mondo.

Il direttore sportivo di Dolmans, Danny Stam, ha aggiunto che non vede l’ora che Shackley si unisca al team dopo essere diventato SD Worx la prossima stagione.

Squadra PRO

Dalla sconfitta della Porte alla riduzione del salario: il pilota britannico partecipa al primo anno di WorldTour

Dopo essere stato un giocatore professionista domestico per sei anni, Matt Holmes ha finalmente partecipato al World Tour, ma è stato successivamente bloccato dalla pandemia di coronavirus. In pochi mesi, Matt Holmes, ora 26enne, divenne “solo un altro professionista nel Regno Unito” e divenne il primo pilota a battere Richie Porte a Willunga Hill dal 2013 .

Dopo aver firmato il Lotto Sudar e aver vinto la maglie ciclismo Lotto Soudal, ha finalmente scambiato con il team Continental Madison Genesis nel Regno Unito in sei stagioni, e infine è entrato con successo nella WorldTour Racing League. Dopo il suo rapido successo nel primo tour mondiale della storia, Holmes sembrava essere a casa nella massima competizione ciclistica. Fino a quando il panico del virus corona non interruppe improvvisamente la stagione ciclistica, Holmes si ritrovò improvvisamente a far parte del team Lotto-Sudar e accettarono una riduzione collettiva degli stipendi, non sapendo quando sarebbe tornata la partita. Ora che sono pronti a ricominciare la gara il mese prossimo e tenere il World Tour in agosto, i ciclisti hanno raggiunto Holmes e hanno discusso della dura logistica di rientrare in gara in conformità con le attuali regole di quarantena del Regno Unito, Lotto-Sudar Come i Cavalieri controllavano la situazione di riduzione dei salari e se la sua vittoria del Tour Down Under era affondata.

Per quanto riguarda il suo metodo di allenamento, ha affermato di aver lavorato come allenatore della squadra di Lotto-Soudal all’inizio dell’inverno e di aver seguito il suo piano. Questo è un po ‘diverso da quello che di solito si concentra sulla stabilità e sulla guida a lunga distanza, che a suo avviso lo rende un po’ lento. Nonostante la vittoria, non mi sentivo bene in Australia e poi mi sentivo male a Ruta del Sol. Pertanto, ho riacquistato la mia tensione originale e il piano di allenamento a breve termine. Sono anche tornato dall’Australia e ho preso un po ‘di grasso dal buffet, non ero in salute e mi sono ripreso dal jet lag solo per una settimana prima di andare in Spagna. Quindi, nel gioco, questo è completamente impossibile, non posso nemmeno prendere in considerazione l’idea di entrare in prima linea nel gioco. Non sono davvero pronto, ma non mi esibisco bene. Ho provato a lavorare in Spagna ma non sono riuscito a trovare coerenza o forma, il che mi ha frustrato. Tuttavia, nella settimana successiva alla gara automobilistica spagnola, spero di mostrare una forza ridicola nell’allenamento, quindi ora posso partecipare ad alcuni tipi di gare di montagna e fare la differenza. Ho lavorato come allenatore della squadra di Lotto-Soudal all’inizio dell’inverno e ho seguito il suo piano. Questo è un po ‘diverso da quello che di solito mi concentro sulla stabilità e sulla guida su lunghe distanze. Personalmente penso che mi renda un po’ lento. Nonostante la vittoria, non mi sentivo bene in Australia e poi mi sentivo male a Ruta del Sol. Pertanto, ho riacquistato la mia tensione originale e il piano di allenamento a breve termine. Tuttavia, nella settimana dopo la gara di corse spagnola, spero di mostrare una forza ridicola nell’allenamento, quindi spera di poter partecipare ad alcune forme di competizione in montagna e fare la differenza nella competizione.

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UCI

Le restrizioni del virus Corona costringono la cancellazione del tour delle donne norvegesi

Gli organizzatori del torneo norvegese Ms. hanno annunciato di essere stati costretti a posticipare la gara di quattro giorni a causa della distanza sociale e della velocità dei viaggi all’estero a causa del coronavirus COVID-19. Inizialmente, l’evento si sarebbe tenuto dal 13 al 16 agosto, che fa parte del calendario rivisto del WorldTour femminile in ritardo, ma ora dovrebbe tornare nel 2021.

L’UCI ha annunciato il calendario delle stagioni rivisto a maggio e il tour mondiale femminile ha originariamente conservato 18 dei 22 eventi originali. Comprende cinque fasi di competizioni e gite di 11 giorni.

Tuttavia, a causa delle restrizioni di viaggio intorno al coronavirus COVID-19, anche gli organizzatori dei tornei di due giorni di PostNordVårgårdaWestSweden hanno annullato la competizione.

Il tour femminile norvegese e due eventi Volgadar sono stati annullati, il che significa che il programma del tour mondiale femminile è ora ridotto a 15 partite.

Il presidente dell’UCI David Lappartient ha sottolineato che il calendario rivisto che è stato pubblicato è ancora fortemente dipendente dallo sviluppo del virus COVID-19 e dalle precauzioni e linee guida per la salute sviluppate da vari paesi.

Moberg ha affermato che il Norwegian Women’s Tour è un evento sportivo internazionale con i migliori piloti di tutto il mondo, ma quei team e piloti di alto profilo potrebbero non avere l’opportunità di entrare in Norvegia per la gara.

L’anno scorso, le organizzatrici di eventi scandinavi, il torneo femminile norvegese, la Volgada nella Svezia occidentale e la Federazione danese hanno annunciato un nuovo piano di eventi in dieci tappe, che ritengono essere il gioco più difficile del calendario femminile . Il nuovo gioco si chiama “Guerra del Nord” e debutterà nel 2021, ma gli organizzatori hanno affermato che a causa dell’influenza di COVID-19, questi piani sono ora “incerti”.

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Squadra

Coppa Intelligentsia annullata

Gli organizzatori della Coppa Intellettuale hanno annunciato mercoledì di aver annullato la competizione di questa estate a causa del rischio di incontri pubblici durante la pandemia di coronavirus COVID-19. Lo sponsor del titolo Intelligentsia Coffee ha accettato di posticipare il finanziamento al programma dell’evento dal 16 al 15 luglio 2021.

Tom Schuler, un partner della serie, ha dichiarato: “È molto difficile prendere questa decisione, soprattutto dopo il nostro enorme successo nel 2019, la serie è diventata la più grande corsa in bicicletta negli Stati Uniti”.

L’organizzatore ha dichiarato in una nota stampa che la decisione non è stata presa alla leggera, ma ha incluso input di partner di locali, comuni locali, sponsor e autisti. La massima priorità è la sicurezza di partecipanti, spettatori, volontari, personale e residenti della comunità che partecipano all’evento ogni anno.

L’Intelligentsia Cup è stata fondata nel 2012. Riunisce competizioni ciclistiche competitive nell’area metropolitana di Chicago e invita a partecipare i migliori atleti dilettanti professionisti ed elitari, oltre a ospitare attività familiari salutari e divertenti, fiere di stile di vita e cibi e bevande dagli Stati Uniti. Fornitori locali.

Questo evento è consentito dalle bici americane, ma non fa più parte del Pro Road Tour. L’evento del 2019 ospiterà una media di 124 partite al giorno negli eventi maschili, con un totale di 5.336 partecipanti.

La gara ciclistica americana è stata gravemente colpita dalla pandemia di COVID-19. Il ciclismo statunitense ha annunciato che sospenderà tutti i permessi rilasciati per le gare approvate, inclusi ciclismo, ciclismo, campi e cliniche statunitensi, fino al 31 maggio. Più di 775 eventi approvati dall’American Bicycle Association sono stati cancellati o rinviati.

Quando la prima Maryland Bicycle Classic è stata rimandata al 2021, il paese ha perso l’ultima gara approvata dall’UCI 2020 giovedì.

USA Cycling attualmente sta lavorando con i suoi stakeholder, organizzatori di eventi ed esperti medici per sviluppare linee guida e migliori pratiche per aiutare i piloti e i corridori a riprendersi, rendendo i partecipanti, il personale dell’evento, i volontari e la comunità che ospitano l’evento il più sicuro possibile.

Squadra PRO

Il pilota belga Sunweb cerca una vittoria importante nella seconda metà della stagione riveduta

Il belga Tiesj Benoot (Sunweb) ha dichiarato che sta cercando un’altra grande vittoria in questa stagione, a quel punto, se la partita ricomincerà entro la fine dell’anno. Il 26enne ha vinto il secondo posto assoluto a Parigi-Nizza a marzo, ma ora punterà a vincere il Tour de France in una tappa e una classica vittoria in un giorno. Ha detto a Het Nieuwsblad in un’intervista con Facebook Live mercoledì: “Il team non ha mai voluto davvero che io partecipassi al Tour de France di quest’anno, e penso che sarà ancora così”. Benute ha dichiarato: “La cosa migliore è che quest’anno i classici sono stati riprogrammati per seguire immediatamente il tour, quindi non voglio terminare completamente il tour”. “Ma darò (il mio piano) alla squadra per decidere. Qualunque cosa accada, è possibile partecipare a un grande classico ogni settimana.”

Il calendario rivisto UCI inizierà il 1 ° agosto con Strade Bianche: questa è la vittoria di Benoot nella competizione umida e fangosa del 2018 ed è desideroso di esibirsi di nuovo. Ha detto: “Spero che anche Strade sia adatto al mio piano.” “Dovrebbe funzionare. Ma ora il gioco è nel bel mezzo dell’estate invece di marzo, potrebbe non essere adatto a me. Benute ha detto che non vede l’ora che Liege-Bathtone-Liege venga rimandata al 4 ottobre. Ha detto: “Sono passate due settimane dal Tour de France. Di solito uscivo dal Grand Tour.” “E il brutto tempo ad ottobre è più probabile che ad aprile, quindi è anche molto buono per me È utile. Penso anche che il Flanders Tour (18 ottobre) sia davvero buono dopo i classici delle Ardenne. Un approccio completamente diverso rende la sfida molto speciale “. Se sei interessato al ciclismo, visita il nostro blog. Sul nostro sito Web, vendiamo maglie ciclismo Sunweb, benvenuti a visitare e acquistare abbigliamento per biciclette, nonché tutti i tipi di accessori per il ciclismo!

UCI

British Tour annullato a causa di virus

L’olandese Mathieu Van Der Poel ha vinto il British Tour lo scorso anno, ma i piloti che indossano le divise da maglie ciclismo Alpecin Fenix dovranno aspettare fino al 2021 per difendere il campionato.

L’evento dovrebbe iniziare a Penzance il 6 settembre e terminare ad Aberdeen una settimana dopo.

L’organizzatore del tour ha dichiarato in una nota giovedì: “La decisione è stata presa in base allo stato attuale della pandemia COVID-19, il che rende irrealistico continuare la pianificazione e l’organizzazione della competizione 2020″.

“In tutto il Regno Unito, le persone sono scettiche sulla possibilità di organizzare grandi eventi pubblici e incontri all’inizio di settembre (come viaggiare per il Regno Unito), sebbene rimanga qualsiasi forma di divisione sociale e non ci siano vaccini disponibili, la salute e la sicurezza devono essere Mettilo per primo “.

I fan senza organizzatori o autorità locali hanno poca voglia di partecipare al concorso e non vogliono partecipare al concorso al fine di promuovere lo sviluppo economico locale.

“Non è solo poco pratico costruire un’auto a porte chiuse o applicare estese regole di alienazione sociale, ma deruba anche i nostri luoghi e gli spettatori di queste opportunità ed è contrario a tutto ciò che riguarda il ciclismo. Si tratta di un’attività libera e senza barriere.

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Squadra PRO

Philippe Gilbert è stato multato per l’allenamento all’aperto

Philippe Gilbert ha rivelato di essere stato multato di 100 euro per l’allenamento all’aperto a Monaco indossando le divise da maglie Lotto Soudal a causa delle misure di blocco attuate durante la pandemia di coronavirus.

I residenti di Monaco possono solo praticare brevi sport all’aria aperta vicino alle loro case, il che limita i ciclisti professionisti nel Principato a correre solo verso i loro allenatori di casa o all’aperto.

Gilbert ha provato ad allenarsi sulla pista di 11 km vicino alla casa di Monaco – “Tre o quattro giri per uscire dall’aria fresca e cambiare in un’ora” ma è stato fermato dalla polizia e multato . All’inizio di questa settimana il ciclista Lotto Soudal ha dichiarato a Monaco che ha accettato la punizione e ora si sta allenando solo al chiuso.

“Tutti i cittadini sono uguali davanti alla legge. Solo perché ho vinto il Premio Ruby di Parigi lo scorso anno, non ho più diritti di chiunque altro. La multa è di 100 euro.” Gilbert ha detto a Monaco Information. “Come personaggi pubblici, dobbiamo dare l’esempio. Metto da parte la mia bici e ora mi alleno solo su turbo trainer.

“Fino a pochi giorni fa, i ciclisti professionisti del Principato potevano tollerare [l’allenamento all’aperto], ma questa situazione è cambiata poco fa, e ora dobbiamo adattarci e allenarci al chiuso”.

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Squadra PRO

Matthews: Todos debemos hacer sacrificios para salvar el deporte que amamos.

Man mano che il ciclismo professionale diventa più stressante e il team ha intensificato gli sforzi per ridurre o ritardare i salari, il Team Sunweb ritiene che tutti gli attori coinvolti nello sport saranno nelle prossime settimane e Chiesto di fare sacrifici durante il mese.

Mercoledì l’UCI ha deciso di rimandare tutte le partite fino a giugno, con Critériumdu Dauphiné a rinviare gli ultimi eventi dal calendario WorldTour. C’è ancora speranza che il Tour de France sarà ancora disponibile in estate, ma con crescente incertezza finanziaria, diverse squadre (l’ultima delle quali è la Bahrain McLaren) sono state costrette a tagliare i costi.

I conducenti della Bahrain McLaren sono stati costretti ad accettare pagamenti differiti del 70%. Sebbene il team Sunweb di Matthews non sia stato costretto a fare una simile mossa, l’australiano crede pienamente che, allo stato attuale del ciclismo, il team e le altre organizzazioni dovranno prendere decisioni economiche difficili.

Lotto Soudal è stata la prima squadra ad attuare un taglio delle retribuzioni e Astana ha seguito l’esempio all’inizio di questa settimana. Più squadre potrebbero essere costrette a farlo. Allo stesso tempo, l’AIGCP ha invitato l’UCI, l’organo di governo del movimento, ad aumentare l’assistenza finanziaria e legale.

Matthews supporta il suo team e gli altri che compongono l’AIGCP e, anche se le cose si fanno più difficili, crede che il suo datore di lavoro possa prendere le giuste decisioni.

“Anche se posso concentrarmi solo sulla mia squadra, sono sempre stati fantastici. Ho riflettuto e parlato con loro. Ci hanno detto che le cose sono attualmente sicure e sotto controllo, e ho espresso un alto grado di Iwan (Spekenbrink) Fidati “, ha spiegato Matthews.

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Squadra PRO

Attila Valter propone un nuovo modo per aiutare a passare il tempo per gli allenatori di casa

Mentre e la più ampia comunità ciclistica attendono la ripresa della competizione una volta che la pandemia di coronavirus in corso è stata messa sotto controllo, quei ciclisti professionisti che sono costretti a cercare di mantenere una parvenza di forma sui loro istruttori di casa hanno cercato nuovi modi per aiutare a passare il tempo.

Entra Attila Valter del Team CCC, che ha preso il #toiletpaperchallenge calcistico ‘tardivo’ che è stato così popolare sui social media negli ultimi tempi e lo ha reinventato per i ciclisti come il #toileTTpaperchallenge, apparentemente sfidandoli mercoledì a battere il suo record di sette servizi igienici rotola in equilibrio sulla schiena mentre si trova nella posizione di prova a cronometro sul suo allenatore di casa.

Mentre il capogruppo del CCC Greg Van Avermaet ha recentemente messo in mostra le sue abilità affinate nei suoi primi anni da calciatore – un portiere, in effetti, per la squadra belga KSK Beveren – con il suo sforzo #toiletpaperchallenge, il 21enne pilota ungherese Valter è impegnato lasciando il segno, per così dire, nel suo nuovo team WorldTour, a cui ha aderito in questa stagione dal team di sviluppo CCC.

Valter è riuscito a mettersi alla prova sette giorni di gara in questa stagione prima della chiusura delle gare di ciclismo professionistico, finendo al 28 ° posto assoluto al Tour de la Provence a metà febbraio prima di passare a un decimo posto assoluto di tutto rispetto e conquistando il miglior giovane pilota classifica, al Tour des Alpes Maritimes et du Var alla fine del mese.

Non siamo ancora chiari qui per quanto riguarda la piena portata delle nuove regole #toileTTpaperchallenge – non siamo sicuri che tu debba anche essere su una bici da cronometro, per essere onesti – ma, con scuse ad Attila, siamo abbastanza sicuro che sette tiri siano molto battibili.

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